在工程實踐中，當遇到相似加工對象的相似加工需求時，常?？梢杂靡延械男兄行У腘C加工程序進行修改后使用。然而如何確保修改結果的正確性則是個問題，不能都放到機床上去調(diào)試，這在單件加工時尤為重要。此外，現(xiàn)有的許多CAD/CAM系統(tǒng)的加工仿1真只是以所生成的刀具路徑文件為基礎進行加工仿1真和干涉檢查，這顯然是不夠的。

目前還有一種干切削方法，這種切削方法在不加切削液或只加少量切削液的情況下進行切削，所以需要刀具具有良好的耐熱性。相對于普通機加工工藝來講，數(shù)控加工工藝對刀具的性能具有較高的要求。數(shù)控加工工藝主要包括的內(nèi)容如下：⑴選擇并確定進行數(shù)控加工的零件及內(nèi)容；⑵對零件圖紙進行數(shù)控加工的工藝分析；⑶數(shù)控加工的工藝設計；⑷對零件圖紙的數(shù)學處理；⑸編寫加工程序單；⑹按程序單制作控制介質(zhì)；⑺程序的校驗與修改；⑻首件試加工與現(xiàn)場問題處理；⑼數(shù)控加工工藝文件的定型與歸檔。

在數(shù)控車加工時應注意：高速度加工的基本概念就是使進給超過熱傳導速度，從而將切削熱隨鐵屑排出使切削熱與工件隔離，確保工件不升溫或少升溫，因此，高速度加工是選取很高的切削速度與高進給相匹配同時選取較小的背吃刀量。注意刀尖R的補償。在車槽時經(jīng)常會產(chǎn)生振動和崩刀，這所有的一切根本原因是切削力變大和刀具剛性不夠，刀具伸出長度越短，后角越小，刀片的面積越大剛性越好，就能隨越大的切削力，但槽刀的寬度越大所能承受的切削力也會相應的增大，但它的切削力也會增大，相反槽刀小它所能承受的力小，但它的切削力也小。